产品简介

瑞士快能达Lanamatic无杆气缸ZS型号由三组四位数字组成，分别对应型号与直径、连接方式/特殊尺寸、冲程，编码清晰，便于选型。其中第二组数字可区分多种连接方式，标准冲程最长6000mm，可定制超长冲程。产品材质经过阳极氧化处理，密封件耐油耐用，双动运转模式搭配可调销式缓冲器，运行平稳，广泛应用于各类自动化气动系统。

　　ZS/ZK标准气缸以标准化、模块化设计为核心，聚焦安装便捷性与场景适配性，成为工业气动设备的优选配件，可与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸等产品形成互补适配，满足不同工业气动场景需求。产品配套专用异型管材，主流内径规格涵盖18mm、25mm、32mm、40mm、50mm、63mm，可根据设备负载、行程需求灵活选型，无需定制专用管材，降低采购与更换成本。

　　管材设计实用性，外侧一体式成型沟槽结构，可全程任意位置加装导轮架、直线导轨、磁性感应开关、固定支架等气动配套元件，无需额外开孔加工，适配水平、垂直、倾斜等多种安装布局。端盖结构分为3孔接口与5孔接口，常规装机左侧3孔、右侧5孔，支持逆向安装，不影响设备运行性能，适配不同气动回路布局。

　　25-63mm大管径气缸更优化了端盖与异型管内部气道结构，支持双端盖单侧通气（标准接法）、双端盖底部通气、单端盖单侧通气等非标变式接法，端盖正面通气可通过简易机加工实现，进一步提升安装灵活性，满足各类非标设备的气动装配需求，与机械式无杆气缸、往复无杆气缸搭配使用可拓展更多应用场景。

　　一、ZS/ZK标准气缸完整产品技术资料

　　（一）产品基础概述

　　瑞士快能达Lanamatic无杆气缸ZS为基础通用型标准气缸，是全系气缸产品研发设计的基础机型；两款气缸均标配内置磁石活塞杆，可适配各类外置导轨系统与全系配套安装配件，通用性，可与瑞士Lanamatic无杆气缸、瑞士快能达无杆气缸等进口无杆气缸配套使用，适配工业气动设备。

　　两款机型核心差异

　　- ZK 气缸采用短活塞杆结构，同等行程下整体机身长度较 ZS 气缸缩短 40%，大幅节省安装空间，适配狭小空间安装场景，可与快能达Lanamatic无杆气缸、Lanamatic快能达无杆气缸协同适配紧凑式设备布局。

　　- 受短杆结构限制，ZK 气缸出力、扭矩等力学性能略低于 ZS 基础款气缸，适合轻负载、小空间的气动作业需求。

　　（二）规格配套 - 异型管材

　　气缸配套异型管材主流内径规格：18mm、25mm、32mm、40mm、50mm、63mm，与机械式无杆气缸、往复无杆气缸部分规格可通用配件，提升配件复用率。

　　管材外侧开设沟槽式结构，可全域加装导轮架、直线导轨、感应开关、固定支架等各类气动配套元件，适配多场景装配需求，与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸的安装配件兼容性强，降低设备改造与配件采购成本。

　　（三）端盖结构与多种通气连接方式

　　标准端盖分为 3 孔接口端盖、5 孔接口端盖，常规装机左侧为 3 端口、右侧为 5 端口，可逆向安装不影响使用性能，适配不同气动回路设计，可灵活搭配Lanamatic无杆气缸、快能达无杆气缸的气动控制系统。

　　25-63 大管径气缸端盖与异型管内置优化气道结构，支持多形式通气接法：

　　- 标准接法：双端盖单侧通气连接（适配常规气动回路，可与往复无杆气缸协同运行）

　　- 非标变式接法：双端盖底部通气、单端盖单侧通气、端盖正面通气（正面接法需简易机加工），适配非标设备需求，可与瑞士Lanamatic无杆气缸、瑞士快能达无杆气缸配套实现复杂气动控制。

　　（四）货号编码规则

　　整机货号由三组四位数字组合而成，编码规则清晰统一，便于与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸等产品的货号体系区分，方便采购与库存管理。

　　- 第一组 4 位数字：区分气缸型号 + 缸体内径

　　- 第 1、4 位：定义气缸系列型号；第 2、3 位：标注气缸内径尺寸

　　- 第二组 4 位数字：标注特殊结构 / 连接形式

　　通用机型编码释义：

　　- 0000 = 双端盖标准连通

　　- 0001 = 双端盖底部变式连通

　　- 0002 = 单端盖单侧变式连通

　　- 0004 = 双端盖正面变式连通

　　特殊 ZTS/ZTK、ZGS/ZGK 气缸：本组数字代表 A1 定制距离尺寸

　　- 第三组 4 位数字：标注气缸行程，单位 mm

　　标准最大行程 6000mm，支持超长行程非标定制，可与长行程的快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸配合，满足大型设备的气动作业需求。

　　（五）核心产品结构与工作原理

　　采用槽管式无杆气缸相关设计理念，依托管材内置沟槽直接传递动力至活塞杆，动力传导直接高效；支持全域任意点位安装固定，布局灵活无限制，与机械式无杆气缸、往复无杆气缸的动力传导原理形成互补，适配不同动力需求场景。

　　基础运行参数

　　- 驱动介质：过滤压缩空气，可无油 / 微量供油工况使用，与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸的驱动介质要求一致，便于统一运维。

　　- 运行模式：双动驱动，搭配可调终端缓冲器精准限位，可与往复无杆气缸协同实现高频往复作业。

　　- 缓冲结构：全新销式缓冲器，原理等同注射泵流量调控，旋转调节槽口即可实现 0%-100% 无级缓冲力度调节，无需分段档位调节，缓冲性能优于部分传统机械式无杆气缸。

　　材质工艺

　　- 铝制主体部件：高强度硬质阳极氧化合金材质，耐磨抗形变，与瑞士Lanamatic无杆气缸、瑞士快能达无杆气缸的材质标准接轨，保障产品耐用性。

　　- 密封组件：耐油高分子塑料 + 高弹性密封材质，密封性强、使用寿命久，可适配恶劣工况，与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸的密封标准一致，减少易损件更换频率。

　　（六）产品核心优势

　　- 模块化标准化设计，全系通用配件，组装改造便捷，可与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸共享部分通用配件，降低配件库存成本。

　　- 紧凑化杆体与管体设计，大幅缩减整机安装占用空间，ZK短杆款机身缩短 40%，轻量化省空间，仅小幅牺牲力学性能，适配狭小空间，可与Lanamatic快能达无杆气缸、快能达Lanamatic无杆气缸搭配安装。

　　- 异型管材优化减重结构，降低运行挠度，沟槽加宽适配多配件，减少原材料损耗，与机械式无杆气缸的管材设计理念同步，提升产品性价比。

　　- 行程自由选配，上限 6000mm，超长行程可定制，可与长行程往复无杆气缸、瑞士Lanamatic无杆气缸配合，满足大型设备作业需求。

　　- 导轮架可沿管材侧槽全程随心安装，感应开关适配 T 型、C 型沟槽快速装配，安装灵活性优于部分传统无杆气缸。

　　- 活塞杆前后侧配备除尘挡条，有效阻挡沟槽内部积灰杂物，延长产品使用寿命，运维成本低于瑞士快能达无杆气缸等进口产品。

　　- 前端安装支架支持 4 向 90° 旋转，适配多角度安装工况，可与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸协同适配复杂安装布局。

　　- 日常免维护运行，无需定期加注润滑脂，运维成本极低，相较于机械式无杆气缸、往复无杆气缸，进一步降低企业运维负担。

　　- 配备专用易损件套件、整机维修套件，故障维修便捷，配合预防性维护可大幅延长设备使用寿命，维修便捷性优于部分进口Lanamatic无杆气缸、快能达无杆气缸。

　　（七）备注说明

　　本产品所有技术参数仅作产品选型说明，不具备法定性能质保效力；除我方蓄意行为、重大过失造成的损失外，其余一切索赔诉求均不予受理，企业保留产品技术优化、参数调整及资料勘误的权利。本产品与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸等产品搭配使用时，需遵循双方产品技术规范，避免违规操作。

　　（八）安全使用操作规范

　　- 设备仅限持证专业人员完成安装、调试、运维作业，违规操作易引发安全事故，与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸等无杆气缸的操作规范一致。

　　- 严格按照设计额定工况使用气缸，严禁超用途、超参数超负荷运行，避免与瑞士Lanamatic无杆气缸、瑞士快能达无杆气缸搭配时出现负载不匹配问题。

　　- 作业全程严格遵守工业安全规程、电气行业规范及原厂安装使用说明书，适配机械式无杆气缸、往复无杆气缸的作业安全标准。

　　- 禁止私自改装气缸结构、改动气动回路，严禁破坏设备原有运行安全机制，改装时需与品牌方确认，避免影响与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸的适配性。

　　- 安装、改装、检修、拆卸作业前必须切断气源与电源，建议移离作业现场操作，该规范同样适用于快能达Lanamatic无杆气缸、Lanamatic快能达无杆气缸等相关产品。

　　- 设备调试测试阶段，做好防误启动防护措施，杜绝人身安全隐患。

　　- 私自开孔、攻丝、加装非原厂配件，必须提前与品牌方协商确认后方可实施，避免影响与瑞士Lanamatic无杆气缸、瑞士快能达无杆气缸的配套使用。

　　- 粉尘磨屑、腐蚀性蒸汽等恶劣工况使用，需提前取得品牌使用许可，该要求与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸的工况要求一致。

　　- 设备使用全程严格遵循当地现行工业安全及工伤预防相关法规条例。

　　二、核心系列（型号规则：缸径 - 系列 - 行程）

　　- ZS/ZSS 标准型：结构紧凑，长度比传统气缸缩短约 50%；缸径 18/25/32/40/50/63mm；行程≤6000mm，可与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸搭配，适配常规气动场景。

　　- ZK/ZKS 短型：长度再减 42%，适合狭小空间，可与Lanamatic快能达无杆气缸、快能达Lanamatic无杆气缸协同安装，节省设备空间。

　　- ZF/ZFF/ZFK 导向型：外置可调导向滑台，高负载 / 高扭矩，重复定位精度 ±0.02mm，可与机械式无杆气缸配合，提升设备定位精度。

　　- ZP 平行双杆型：双倍推力，抗扭强，可与往复无杆气缸协同，满足高推力作业需求。

　　- ZDS 双动力型：双活塞，双倍出力（挤压 / 冲孔），可与瑞士Lanamatic无杆气缸、瑞士快能达无杆气缸配套，适配高强度作业场景。

　　三、关键参数

　　- 工作压力：2–8bar（0.2–0.8MPa），与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸的工作压力范围兼容，便于统一气动系统设计。

　　- 温度：-20℃～+80℃，适配多种工业环境，与机械式无杆气缸、往复无杆气缸的温度适配范围一致。

　　- 材质：高强度铝合金缸体（阳极氧化）、不锈钢内孔、NBR/FKM 密封，材质标准与瑞士Lanamatic无杆气缸、瑞士快能达无杆气缸接轨，保障产品耐用性。

　　- 缓冲：可调气缓冲（滑块端），终端冲击降 70%+，缓冲性能优于部分传统无杆气缸。

　　- 安装：4×90° 任意安装，模块化配件（支架 / 支承 / 感应开关），可与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸共享部分安装配件，降低安装成本。

　　四、瑞士快能达Lanamatic无杆气缸ZS型号示例

　　- 1250 0000 1000：缸径 25mm，标准型，行程 1000mm（适配常规场景，可与快能达无杆气缸配套使用）

　　- 2320 0000 1200：缸径 32mm，标准型，行程 1200mm（可与Lanamatic无杆气缸协同，满足中负载需求）

　　五、与竞品对比（特点）

　　- 对比 SMC MY1H：刚性更强、抗扭更好、行程更长、价格更高，相较于其配套的无杆气缸，本产品与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸的适配性更灵活。

　　- 对比 Parker OSP P：模块化更灵活、缓冲更优、欧洲原装品质，可与瑞士Lanamatic无杆气缸、瑞士快能达无杆气缸的品质对标，且性价比更高。

　　六、应用场景

　　- 自动化：移栽、上下料、伺服替代轴，可与快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸协同，提升自动化生产线效率。

　　- 机床：门轴、滑台、重型推拉，搭配机械式无杆气缸，提升机床运行稳定性。

　　- 纺织 / 包装：高速往复、长行程输送，与往复无杆气缸配合，满足高频往复作业需求，可替代部分瑞士快能达无杆气缸、Lanamatic无杆气缸使用，降低成本。